Anda pasti akan perasan tentang kewujudan lebuh raya lama yang ditinggalkan dan tidak lagi digunakan sejak tahun 1996 apabila lalui kawasan ini. Ianya ditinggalkan kerana berlakunya tanah runtuh yang menyebabkan struktur jambatan lebuh raya tersebut rosak teruk dan mungkin sukar untuk dibaiki lagi.
Pada tahun 1983, buat julung pertama kalinya dalam sejarah Malaysia, Perak dan Johor telah menyambut Hari Raya Aidilfitri awal sehari daripada negeri-negeri lain yang ada di Malaysia.
Pengisytiharan Perjanjian Taiping adalah merupakan satu perjanjian penting yang telah diisytiharkan di Taiping, Perak. Ia adalah merupakan satu perjanjian penting yang mana Indonesia dan Tanah Melayu bersama-sama untuk mencapai kemerdekaan.
Sejak akhir-akhir ini banyak kes runtuhan tanah telah pun berlaku di kawasan Jalan Raya Timur Barat (JRTB) dan yang terbaru terdapat insiden yang sama dikesan di kilometer 189 Jalan Raya Timur Barat (JRTB) petang kelmarin.
Lupakah anda akan insiden kereta merempuh kanak-kanak beramai-ramai yang kayuh basikal di Johor pada 18 Februari 2017 yang lalu? Jika anda lupa, ingin diingatkan bahawa lapan remaja yang berbasikal jam 3 pagi di Johor Bharu maut apabila terlibat dalam kemalangan yng membabitkan sebuah kenderaan melanggar lapan remaja berbasikal dari arah belakang hingga mati.
Benarkah dakwaan tentang jasad Birch sudah dibawa keluar dan hanya tinggal pakaian beliau sahaja di sana dan ada juga dakwaan tentang pihak Inggeris membawa helikopter bagi tujuan memindahkan jasad Birch itu.
Mengikut cerita tetua, pada zaman dahulu Gunung Matsurat adalah merupakan 'istana purba' yang didiami oleh Raja dan Permaisurinya. Hendak dijadikan cerita, mereka mengadakan majlis keraian di dalam 'istana purba' ini, maka bergegak gempitala suasananya. Secara tiba-tiba Sang Kelembai telah datang dan dipercayai terganggu dek suasana yang hingar-bingar di dalam 'istana purba' ini, menyebabkannya telah menyumpah segala yang berada di dalam gunung ini menjadi batu termasuk Raja dan Permaisurinya.
Ketika dalam pelayaran, mereka mengalami sesuatu yang aneh apabila melalui kawasan pergunungan batu kapur di Gunung Cheroh, hendak dijadikan cerita kapal yang dinaiki mereka tidak dapat meneruskan pelayaran apabila sampai di kaki Gunung Cheroh kerana laluan yang sempit dan tidak dalam.
Toh Changkat Rembiah, Panglima Kinta SABD ke 3 dan Panglima Kinta SABD Pasak Kepayang yang pertama dalam sistem penggiliran jawatan Panglima Kinta SABD.