Projek infrastruktur Jambatan Bagan Datuk ke Kampung Sejagop telah meraih pengiktirafan di peringkat antarabangsa apabila memperoleh tempat kedua dalam kategori jalan komuniti pada majlis anugerah sebahagian daripada persidangan Road Engineering Association of Asia and Australasia (REAAA) di Korea Selatan. Kemenangan ini bukan sekadar simbol kecemerlangan teknikal, tetapi juga menggambarkan komitmen untuk membangunkan infrastruktur yang sebenar benar memberi manfaat kepada masyarakat setempat.
Dalam konteks pembangunan negara, apabila sebuah projek jalan atau jambatan bukan hanya memenuhi keperluan logistik tetapi turut mengambil kira aspek sosial dan alam sekitar, ia mencetus satu model yang boleh ditiru. Projek ini juga menepati elemen kelestarian selain sekadar pembinaan fizikal.
Kandungan
Bagi penduduk tempatan di daerah Hilir Perak dan Perak Tengah, jambatan ini membawa transformasi daripada perjalanan lebih satu jam kepada hanya beberapa minit. Impak sebegini memainkan peranan penting dalam memperkukuh ekonomi setempat dan meningkatkan kualiti hidup.
Kepentingan kepada Komuniti
Jambatan tersebut menghubungkan dua daerah utama dalam negeri Perak iaitu Hilir Perak dan Perak Tengah yang sebelum pembinaan harus menempuh jarak lebih 67 km dan mengambil masa lebih satu jam. Selepas projek ini, jarak itu dikurangkan kepada hanya sekitar 10 km dengan tempoh perjalanan kira kira tujuh minit sahaja.
Dengan pengurangan jarak dan masa perjalanan itu, akses penduduk untuk ke tempat kerja, perkhidmatan asas dan pasar tempatan menjadi lebih efisien. Perhubungan yang lebih baik juga bermakna peluang ekonomi boleh diperluas apabila perniagaan kecil dan pertanian tempatan mendapat manfaat daripada pengangkutan yang lebih pantas dan kos yang lebih rendah.
Dari segi sosial, perhubungan yang lebih rapat antara kampung dan pusat daerah membantu memperkukuh interaksi komuniti, memudahkan aktiviti harian seperti pendidikan, kesihatan dan urusan kerajaan. Ia bukan sekadar jalan fizikal tetapi jalan menuju kemajuan komuniti.
Reka Bentuk dan Kejuruteraan
Menurut laporan, jambatan menggunakan sistem integral dengan laluan bawah khas (box culvert) bagi memastikan penduduk sekitar dapat terus berhubung tanpa gangguan. Ia juga dilengkapi lampu navigasi untuk memastikan keselamatan kapal dan bot yang melalui kawasan tersebut.
Reka bentuk projek turut mengambil kira faktor tanah gambut dan keadaan pesisir untuk memastikan kelestarian jangka panjang serta ketahanan struktur terhadap perubahan iklim dan keadaan tanah sekitarnya.
Projek ini dilaporkan menelan belanja sekitar RM446.9 juta dan memiliki panjang keseluruhan dianggarkan kira kira 10.2 kilometer, dengan kira kira 1.5 kilometer merentasi laluan air. Ukuran ini menjadikannya antara projek infrastruktur jalan yang signifikan dari segi skala dan cabaran teknikal.
Aspek aspek ini menunjukkan bahawa projek bukan sekadar membina jalan paling mudah, tetapi mengintegrasikan kejuruteraan, alam sekitar dan kesinambungan sosial iaitu satu pendekatan yang semakin penting di era pembangunan mampan.
Pengiktirafan Antarabangsa
Anugerah yang diperoleh di persidangan REAAA yang berlangsung dari 27 Oktober hingga 1 November 2025 membabitkan penyertaan pakar kejuruteraan jalan raya dari lebih 30 negara termasuk Jepun, Australia, New Zealand dan Korea Selatan.
Kemenangan ini memberi mesej bahawa Malaysia sudah berada di landasan yang tepat dalam menghasilkan projek infrastruktur berkualiti yang bukan sahaja memenuhi standard teknikal tetapi turut diiktiraf secara antarabangsa. Menteri Kerja Raya Alexander Nanta Linggi menerima anugerah tersebut bagi pihak negara.
Di peringkat nasional, ini membangkitkan keyakinan pelabur dan pihak berkepentingan bahawa projek infrastruktur di Malaysia boleh bersaing dengan rakan serantau. Ia juga menjadi medan pembelajaran untuk projek projek masa hadapan agar lebih menitikberatkan elemen komuniti dan alam sekitar.
Manfaat Ekonomi dan Sosial
Dengan pembinaan jambatan ini, penduduk tempatan mendapat akses lebih baik kepada pusat perkhidmatan seperti hospital, sekolah dan pasar sekaligus meningkatkan taraf hidup mereka. Selain itu, kos logistik sudah pasti berkurang kerana perjalanan yang lebih singkat dan lancar.
Pengurangan jarak dan masa perjalanan membantu pengusaha kecil kecilan di kampung untuk mengangkut hasil mereka ke pasaran dengan lebih ekonomikal. Ini boleh membuka ruang ekonomi baru sama ada dalam sektor pertanian, perikanan atau pelancongan alternatif.
Hubungan yang lebih baik antara kampung dan kawasan pusat juga meningkatkan rasa kekitaan dan pembangunan komuniti. Apabila projek seperti ini berjaya, penduduk tempatan lebih yakin bahawa pembangunan mereka diambil kira dalam perancangan negara.
Pelajaran untuk Masa Hadapan
Projek ini menggambarkan bahawa elemen teknikal semata mata tidak mencukupi. Pendekatan holistik yang menggabungkan kejuruteraan, alam sekitar dan impak sosial membawa kepada kejayaan. Penggunaan sistem box culvert, lampu navigasi dan reka bentuk yang peka kepada keadaan tanah gambut adalah contoh perancangan teliti.
Bagi pembuat dasar dan jurutera, ia memberi pengajaran bahawa apabila projek lebih inklusif kepada komuniti serta mengambil kira faktor alam sekitar, hasilnya boleh jadi lebih bermakna dan diiktiraf di peringkat global.
Tambahan pula, apabila sebuah projek mendapat anugerah antarabangsa, ia bukan sahaja memberi penghormatan tetapi menjadi simbol kebanggaan negara yang seterusnya boleh meningkatkan kepercayaan pihak pelabur dan masyarakat terhadap projek infrastruktur masa depan.
Kesimpulan
Jambatan Bagan Datuk ke Kampung Sejagop bukan sekadar pembinaan fizikal. Ia adalah jambatan kepada kemajuan komuniti, kualiti hidup dan kebanggaan negara. Pengiktirafan dari persidangan REAAA menunjukkan bahawa Malaysia boleh menghasilkan projek infrastruktur setanding antarabangsa apabila pendekatannya menyeluruh.
Dengan pelajaran yang diperoleh daripada projek ini, diharap projek projek lain di seluruh negara akan mengambil pendekatan yang sama, mengutamakan akses komuniti, kelestarian alam sekitar dan ketahanan teknikal. Hanya melalui gabungan semua elemen inilah pembangunan sebenar dan mampan dapat dicapai.
