● OrangPerak
Utama Berita Jejak Warisan Waktu Solat Cuaca Surprise Me!
Menjelang — --:--:--
Subuh
05:53
Syuruk
06:59
Zohor
13:04
Asar
16:21
Maghrib
19:03
Isyak
20:12
Sejarah

Peristiwa Serangan Gajah Di Teluk Intan, Perak Pada 1894

25 Jan 2017 · 2 min baca · 287 ·Oleh Freddie Aziz Jasbindar

Tiga gerabak kereta api yang menuju ke Teluk Intan yang dahulunya dikenali sebagai Teluk Anson dari Tapah Road tergelincir selepas dirempuh oleh gajah jantan yang mengamuk. Peristiwa hitam ini berlaku pada sebelum kemerdekaan negara lagi, sewaktu negara kita sering diganggu penjajah dan ancaman komunis yang menuntut hak untuk memerintah negara melalui kekerasan, paksaan dan kekejaman.

gajah mati

Sistem perkhidmatan kereta api yang kini dikendalikan Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) pernah beberapa kali melalui serangan luar jangkaan seperti ini yang mengakibatkan kematian dan kerosakan. Serangan luar jangkaan yang dimaksudkan adalah sekumpulan gajah jantan yang mengamuk dengan menyerang kereta api yang meluncur laju di landasan. Dikatakan, serangan berlaku kerana kejadian 115 tahun dahulu lagi dimana ada anak gajah tersebut yang pernah dilanggar kereta api dikawasan yang sama dan gajah-gajah tersebut mahu membalas dendam.

gajah mati

Peristiwa serangan gajah itu kekal dalam ingatan sejarah KTMB hingga sekarang dan juga sejarah negara amnya kerana membabitkan perjalanan kereta api penumpang dari Ipoh, Perak menuju ke Kuala Lumpur. Peristiwa serangan gajah di Teluk Intan itu berlaku pada 17 September 1894 ketika kereta api wap yang membawa tiga gerabak penumpang yang kebanyakannya terdiri daripada saudagar serta tauke lombong yang baru pulang meninjau beberapa lokasi perlombongan di Perak.

gajah mati

Sebaik sahaja tiba di Teluk Anson yang kini dikenali sebagai Teluk Intan, kereta api yang dipandu seorang warga Inggeris itu diserang sekawan gajah jantan yang sememangnya menunggu di situ lalu merempuhnya secara berdepan. Kejadian itu berlaku pada waktu senja diantara jam 5 hingga 7 petang dan tempat kejadian juga memang gelap kerana terletak di kawasan hutan. Sememangnya diketahui yang gajah amat sensitif akan bunyi bising dan lampu yang cerah. Kereta api berkuasa wap dipandu laju antara 60 km ke 80 km sejam dan ia dianggap laju bagi keupayaan enjin kelas wap. Akibat rempuhan yang kuat secara berdepan, gajah jantan itu mati di tempat kejadian.

tengkorak gajah mati

Tengkorak kepala gajah jantan itu kini disimpan di Muzium Taiping, Perak dan tulang pahanya disimpan di muzium KTMB manakala gadingnya difahamkan dibawa ke England. Tulang paha gajah jantan itu setinggi kira-kira hampir semeter itu masih disimpan elok dan dipamerkan di ruang legar mini muzium KTMB di ibu Pejabat KTMB, Kuala Lumpur. Pengunjung boleh datang dan melihat sendiri tulang itu serta mendapat maklumat ringkas mengenai kejadian yang diceritakan ini.

Freddie Aziz Jasbindar
Freddie Aziz Jasbindar
Anak jati Parit, Perak berlatarbelakangkan pembangunan sistem web yang kini mendedikasikan kepakaran untuk memelihara warisan negeri. Sebagai pengasas laman web 'Orang Perak', misi utama saya adalah untuk mengkaji, merekod, dan mendokumentasikan kekayaan sejarah tempatan Perak demi rujukan generasi masa hadapan.
Lihat Profil →

Komen (0)

Tiada komen.

Tinggalkan Komen

maks 2000 aksara
Komen tertakluk kepada semakan sebelum dipaparkan.